作品名称:移动式混凝土搅拌站 作者:张娜、张质子、臧江嫚、刘通 学校:中南大学
说明:  现在的混凝土搅拌站不易运送,搭建过程繁杂。
  “移动式混凝土搅拌站”将各功能模块简化为一个整体,并可以以车的形态移动。针对不同需要可选择不同车厢的型号,不同地况可实现多种搭建形式。
主楼车厢与水泥仓车厢可多节拖运。
变形说明:
  “移动式搅拌站”行驶至目的地后分离成车头控制室、主楼车厢、收缩式皮带机、水泥仓车厢及配料斗五部分。
  主楼车厢及轮轴由内部扩展,形成板房框架,再通过两侧的杠杆机构旋转。皮带机随之伸长接触地面。
  水泥仓车厢底部能与地面接触。水泥仓车厢从顶部旋转打开,收缩式水泥仓向上伸出。水泥仓车厢的翻盖旋出栏杆并伸搭在主楼与控制室之间。
作品名称:移动式混凝土搅拌站 作者:张娜、张质子、臧江嫚、刘通 学校:中南大学
说明:  现在的混凝土搅拌站不易运送,搭建过程繁杂。
  “移动式混凝土搅拌站”将各功能模块简化为一个整体,并可以以车的形态移动。针对不同需要可选择不同车厢的型号,不同地况可实现多种搭建形式。
主楼车厢与水泥仓车厢可多节拖运。
变形说明:
  “移动式搅拌站”行驶至目的地后分离成车头控制室、主楼车厢、收缩式皮带机、水泥仓车厢及配料斗五部分。
  主楼车厢及轮轴由内部扩展,形成板房框架,再通过两侧的杠杆机构旋转。皮带机随之伸长接触地面。
  水泥仓车厢底部能与地面接触。水泥仓车厢从顶部旋转打开,收缩式水泥仓向上伸出。水泥仓车厢的翻盖旋出栏杆并伸搭在主楼与控制室之间。
作品名称:移动式混凝土搅拌站 作者:张娜、张质子、臧江嫚、刘通 学校:中南大学
说明:  现在的混凝土搅拌站不易运送,搭建过程繁杂。
  “移动式混凝土搅拌站”将各功能模块简化为一个整体,并可以以车的形态移动。针对不同需要可选择不同车厢的型号,不同地况可实现多种搭建形式。
主楼车厢与水泥仓车厢可多节拖运。
变形说明:
  “移动式搅拌站”行驶至目的地后分离成车头控制室、主楼车厢、收缩式皮带机、水泥仓车厢及配料斗五部分。
  主楼车厢及轮轴由内部扩展,形成板房框架,再通过两侧的杠杆机构旋转。皮带机随之伸长接触地面。
  水泥仓车厢底部能与地面接触。水泥仓车厢从顶部旋转打开,收缩式水泥仓向上伸出。水泥仓车厢的翻盖旋出栏杆并伸搭在主楼与控制室之间。
作品名称:移动式混凝土搅拌站 作者:张娜、张质子、臧江嫚、刘通 学校:中南大学
说明:  现在的混凝土搅拌站不易运送,搭建过程繁杂。
  “移动式混凝土搅拌站”将各功能模块简化为一个整体,并可以以车的形态移动。针对不同需要可选择不同车厢的型号,不同地况可实现多种搭建形式。
主楼车厢与水泥仓车厢可多节拖运。
变形说明:
  “移动式搅拌站”行驶至目的地后分离成车头控制室、主楼车厢、收缩式皮带机、水泥仓车厢及配料斗五部分。
  主楼车厢及轮轴由内部扩展,形成板房框架,再通过两侧的杠杆机构旋转。皮带机随之伸长接触地面。
  水泥仓车厢底部能与地面接触。水泥仓车厢从顶部旋转打开,收缩式水泥仓向上伸出。水泥仓车厢的翻盖旋出栏杆并伸搭在主楼与控制室之间。
作品名称:移动式混凝土搅拌站 作者:张娜、张质子、臧江嫚、刘通 学校:中南大学
说明:  现在的混凝土搅拌站不易运送,搭建过程繁杂。
  “移动式混凝土搅拌站”将各功能模块简化为一个整体,并可以以车的形态移动。针对不同需要可选择不同车厢的型号,不同地况可实现多种搭建形式。
主楼车厢与水泥仓车厢可多节拖运。
变形说明:
  “移动式搅拌站”行驶至目的地后分离成车头控制室、主楼车厢、收缩式皮带机、水泥仓车厢及配料斗五部分。
  主楼车厢及轮轴由内部扩展,形成板房框架,再通过两侧的杠杆机构旋转。皮带机随之伸长接触地面。
  水泥仓车厢底部能与地面接触。水泥仓车厢从顶部旋转打开,收缩式水泥仓向上伸出。水泥仓车厢的翻盖旋出栏杆并伸搭在主楼与控制室之间。
作品名称:移动式混凝土搅拌站 作者:张娜、张质子、臧江嫚、刘通 学校:中南大学
说明:  现在的混凝土搅拌站不易运送,搭建过程繁杂。
  “移动式混凝土搅拌站”将各功能模块简化为一个整体,并可以以车的形态移动。针对不同需要可选择不同车厢的型号,不同地况可实现多种搭建形式。
主楼车厢与水泥仓车厢可多节拖运。
变形说明:
  “移动式搅拌站”行驶至目的地后分离成车头控制室、主楼车厢、收缩式皮带机、水泥仓车厢及配料斗五部分。
  主楼车厢及轮轴由内部扩展,形成板房框架,再通过两侧的杠杆机构旋转。皮带机随之伸长接触地面。
  水泥仓车厢底部能与地面接触。水泥仓车厢从顶部旋转打开,收缩式水泥仓向上伸出。水泥仓车厢的翻盖旋出栏杆并伸搭在主楼与控制室之间。
作品名称:移动式混凝土搅拌站 作者:张娜、张质子、臧江嫚、刘通 学校:中南大学
说明:  现在的混凝土搅拌站不易运送,搭建过程繁杂。
  “移动式混凝土搅拌站”将各功能模块简化为一个整体,并可以以车的形态移动。针对不同需要可选择不同车厢的型号,不同地况可实现多种搭建形式。
主楼车厢与水泥仓车厢可多节拖运。
变形说明:
  “移动式搅拌站”行驶至目的地后分离成车头控制室、主楼车厢、收缩式皮带机、水泥仓车厢及配料斗五部分。
  主楼车厢及轮轴由内部扩展,形成板房框架,再通过两侧的杠杆机构旋转。皮带机随之伸长接触地面。
  水泥仓车厢底部能与地面接触。水泥仓车厢从顶部旋转打开,收缩式水泥仓向上伸出。水泥仓车厢的翻盖旋出栏杆并伸搭在主楼与控制室之间。
作品名称:移动式混凝土搅拌站 作者:张娜、张质子、臧江嫚、刘通 学校:中南大学
说明:  现在的混凝土搅拌站不易运送,搭建过程繁杂。
  “移动式混凝土搅拌站”将各功能模块简化为一个整体,并可以以车的形态移动。针对不同需要可选择不同车厢的型号,不同地况可实现多种搭建形式。
主楼车厢与水泥仓车厢可多节拖运。
变形说明:
  “移动式搅拌站”行驶至目的地后分离成车头控制室、主楼车厢、收缩式皮带机、水泥仓车厢及配料斗五部分。
  主楼车厢及轮轴由内部扩展,形成板房框架,再通过两侧的杠杆机构旋转。皮带机随之伸长接触地面。
  水泥仓车厢底部能与地面接触。水泥仓车厢从顶部旋转打开,收缩式水泥仓向上伸出。水泥仓车厢的翻盖旋出栏杆并伸搭在主楼与控制室之间。
作品名称:移动式混凝土搅拌站 作者:张娜、张质子、臧江嫚、刘通 学校:中南大学
说明:  现在的混凝土搅拌站不易运送,搭建过程繁杂。
  “移动式混凝土搅拌站”将各功能模块简化为一个整体,并可以以车的形态移动。针对不同需要可选择不同车厢的型号,不同地况可实现多种搭建形式。
主楼车厢与水泥仓车厢可多节拖运。
变形说明:
  “移动式搅拌站”行驶至目的地后分离成车头控制室、主楼车厢、收缩式皮带机、水泥仓车厢及配料斗五部分。
  主楼车厢及轮轴由内部扩展,形成板房框架,再通过两侧的杠杆机构旋转。皮带机随之伸长接触地面。
  水泥仓车厢底部能与地面接触。水泥仓车厢从顶部旋转打开,收缩式水泥仓向上伸出。水泥仓车厢的翻盖旋出栏杆并伸搭在主楼与控制室之间。
作品名称:移动式混凝土搅拌站 作者:张娜、张质子、臧江嫚、刘通 学校:中南大学
说明:  现在的混凝土搅拌站不易运送,搭建过程繁杂。
  “移动式混凝土搅拌站”将各功能模块简化为一个整体,并可以以车的形态移动。针对不同需要可选择不同车厢的型号,不同地况可实现多种搭建形式。
主楼车厢与水泥仓车厢可多节拖运。
变形说明:
  “移动式搅拌站”行驶至目的地后分离成车头控制室、主楼车厢、收缩式皮带机、水泥仓车厢及配料斗五部分。
  主楼车厢及轮轴由内部扩展,形成板房框架,再通过两侧的杠杆机构旋转。皮带机随之伸长接触地面。
  水泥仓车厢底部能与地面接触。水泥仓车厢从顶部旋转打开,收缩式水泥仓向上伸出。水泥仓车厢的翻盖旋出栏杆并伸搭在主楼与控制室之间。